书荒网>马特top10 > 第691章 北汽蓝谷26－3－3赛力斯可能利空出尽（第1页）
第691章 北汽蓝谷26－3－3赛力斯可能利空出尽（第1页）
26-3-3，周二，早上好！
中东可能打不起来了，今天有色要小心。
美国一开始担心以色列挨打，现在不用担心了，挨打的是他们自己。
伊朗的导弹其实很多都是短程的，打不到以色列，但送给美军基地路就不太远，从来没见过波斯人这么热情，美军也不说声谢谢。
。
。
过分了。
美军其实也挺讲究，自己打三架美机作为回礼，还有点不好意思，说不是故意的——误机（击）。
聊股票吧，局势看不懂，但看得挺开心的。
股票其实也看不懂，但发生了什么从市场上还是能看见的，眼见为实，别不相信自己的眼睛。
看图其实白银跌幅不大，但要看媒体怎么说，媒体的态度可能就是资本的态度：
媒体说的是白银跳水。
。
。
所以有色今天要小心，因为这可能就是资本的态度。
军工也不太看好，白银跳水就是市场对中东事件的态度，中东机场都部分恢复运营。
中东的局势看不懂，A股的市场也不好预测，我们盘中再观察，可以在评论区讨论，群里也行。
这种市场，你猜它没用的，昨天还担心北汽蓝谷，说首绿不买，但人家上来就翻红了，布洛芬都只能放回抽屉里。
为啥要猜？
资金的态度，3月底大概就知道，看哪些行业市值能稳住继续创新高，资金大概率就去了这些能创新高的行业，那些不能创新高，市值不断减少的行业就尽量避开，如果资金流入，行业市值会不断减少？
回到整车行业，昨天还是有点被吓到了，猜到2月份整车行业的销售比较辣眼睛，没想到这么辣。
赛力斯最近3个月的销售，也让我们对鸿蒙智行的能力有一个新的认识，我们相信华为的能力，但也不能神话他们。
8.9万到2.8万，也就2个月，这说明整车销售的季节性非常强，也可能也是为什么整车指数从去年12月到现在这么差的原因，资金主力对这个特征理解的更深，所以资金不愿意进入。
关于赛力斯，其实走势上也是体现了资金的预判，资金是对的。
我现在大概也得出一个防御的经验，大跌的股票，尤其在高位出现大跌的股票，如果从短线博弈的角度，可能有龙回头的说法，但龙回头对“龙”
的定义其实是非常严格的，不是涨得多就是“龙”
。
所以赛力斯本身冲高不论从涨幅还是板块都没有“龙”
的气质，凭啥回头？
那一般从高位出现大幅杀跌的个股就尽量不碰。
股票投资虽然原则上是起于黯淡，但也尽量选黯淡接近结束的时候。
赛力斯这个要按去年12月来看，可能就是黯淡开始。
所以起于黯淡可不能奔向黯淡，那是“找死”
。
高位大跌的股票都尽量不碰，研究都不研究，一旦动了情，容易只能看到优点。
最后回到北汽蓝谷，中东事件的影响目前看不算太恶劣，但还不好下结论，还要观察的，就算今年资金过去两个月是明显流入A股，也要看看资金的态度会不会受中东事件进展的影响，未来选择的方向是什么？
目前看有色的风险比较大，其他不好说。
资金肯定也了解赛力斯的情况，因为瞒不住，能瞒着我们，你觉得能瞒住资金么？一个月产量从接近5万辆回落到9035辆，你觉得资金会不知道？
所以，赛力斯2月的产销快报这种情况是给散户看的，我猜，只要今天赛力斯止跌，大概率就可以确认利空出尽。
搞不好今天尾盘会拉红都不奇怪。
赛力斯如果都没问题，你担心什么北汽蓝谷？当然，布洛芬先别丢掉。
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