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你凭什么觉得你们能做到?(你凭什么觉得你们能做到?(第22页)“张厂长,你们在标书里承诺二十四小时内响应维修请求,四十八小时内到场修复。这个承诺比前面三家都激进。你凭什么觉得你们能做到?”孟组长那话一出口,张韬就听出来了。这问题不是刁难,是真想听。四十八小时承诺比三家都激进,搁谁心里都得打个问号。刘副经理坐在对面,嘴角扯了一下。那点笑没藏住。这承诺他们北汽的方案里写的是“七十二小时内视情况响应”,已经比行业标准快了一截。四十八小时?还是上门修复?他脑子里已经转了好几圈,这年轻人八成是虚张声势,把漂亮话先写上去,真出了问题,扯皮的理由多的是。张韬伸手从标书夹层里抽出一张对折的纸。他把纸摊在会议桌的绒布上,抹平。那是一张全省地图的轮廓。手绘的。线条不如印刷品规整,但每一笔都扎实。省内九个地级市,二十三个县,每一个用车单位的位置都用红蓝铅笔标了点。红色是已知采购意向单位,蓝色是潜在客户。每个点旁边,用小字标注了距离省城的实际公路里程。“这是五金厂目前掌握的省内公务用车单位分布图。”张韬指尖点在地图上,从省城的位置划出几条辐射状的线,“从省城出发,走省道去最东边的林业局,四百二十公里。正常车速,白天行车八到九个小时。”他指尖移到另一个点。“西北方向的草原站,三百八十公里,但路况差,夏季有翻浆路段,冬季有雪封山,实际行车时间十二小时左右。”孟组长往前探了探身子,老花镜滑到鼻梁中间。他看清了地图上那些密密麻麻的标注,手写的数字旁边甚至画了小小的箭头,表示路况走向。“我承诺的二十四小时响应,是接到报修电话开始计时。”张韬的手指没停,“司机出车,配件随车。按最远距离的草原站计算,单程十二小时,往返二十四小时。如果遇到极端天气封路,我们有备选路线,经过国道绕行,多四个小时。”“四十八小时到场修复,是留了余量的。实际承诺是:核心故障,四十八小时内必须完成更换。一般故障,二十四小时内解决。”张韬从标书里又抽出一张表。纸是复印的,但印得很清楚。表头写着“解放路机械五金厂嘎斯车常用备件库存清单”。三百二十个品类,列了整整八页。发动机缸垫、活塞环、分动箱齿轮、传动轴万向节……每一个品类后面都跟着两列数字。一列是“库存数量”,一列是“安全库存线”。“这是目前厂里的实物库存。”张韬把清单推到桌子中间,“分动箱总成,备了五套。发动机关键部件,每样备了八套以上。易损件按全省在用车辆总数的百分之十五储备。”他抬头,视线扫过评委席。“备件不是纸上的数字。东西就在五金厂的库房里,用铁架子码着,标签朝外,随时能点验。各位如果质疑,会后可以派人去现场核查。”
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